Mermer Costan: primer semana de trabajo...

hoy lindo día que recorrí un poco más gloucester center.... pero primero les cuento, que fue hoy mi primer semana de trabajo! feliz.

me levanté, miré por la ventana, y pensé que los corrado habían venido a visitarme

beneno, querés pasear perros? creo que aquí tenés laburo... en esta plaza siempre hay gente con varios

Gloucester Greyfriars

Gloucester Greyfriars son las ruinas de un convento franciscano, fundado en 1231. Importantes restos de la nave central y de la nave lateral norte de la iglesia conventual, que datan de la primera época de los Tudor, permanecen detrás y al lado de una casa del siglo 19, que se utilizan actualmente como una biblioteca. La iglesia tiene, además, los restos de la iglesia aún más atigua en el lugar, que data de 1518. El convento fue entregado a Enrique VIII en 1538, y después se lo utilizó para mil cosas más. En 1643, hubo un sitio de la ciudad por las fuerzas realistas que causó daños considerables, y ya para 1721 sólo sobrevivió la nave central y el pasillo norte, habiendo sido demolidos el coro y el claustro, que se encontraban al sur de la iglesia.

Gloucester Greyfriars

En el siglo 18 una fábrica de cerveza y varias casas fueron construidas en su interior, y para 1810 se construyó una considerable casita en estilo clásico, en el extremo oeste de los restos medievales. En la década de 1960, los restos de la parte este de la iglesia se limpiaron de las estructuras posteriores, la mampostería consolidada, y la casa se convirtió en una biblioteca pública para uso del munucipio del Condado de Gloucestershire. Un cementerio originalmente se encontraba al norte de la iglesia. En 1966 se hicieron excavaciones y se encontraron capillas en el lado sur del coro, el lugar de una torre demolida alrededor de 1700, y cerámica del año 1230.

Antiques docks

Estos son los muelles donde termina el canal fluvial que nace en Sharpness a unos 30 kilómetros de distancia. Dicho canal fue abierto al tráfico el 26 de abril de 1827. Pronto los comerciantes locales se vieron beneficiados al no tener que pagar las tasas del puerto de Bristol. La posición interior de Gloucester era una ventaja competitiva muy grande para transportar mercancías al interior de Inglaterra así que el canal pronto superó sus expectativas.

Antiques docks

Se agrandaron los muelles, se construyeron más almacenes y se añadió una nueva estación de bombeo para llevar más agua al canal. Pero a principios del XX nada parecía ser suficiente ante el aumento de tamaño de los buques mercantes y comenzó un declive irremisible.

A finales del siglo XX el tráfico comercial desapareció. Los muelles comenzaron a ser utilizados por barcos de diversión y los antiguos almacenes reconvertidos en viviendas y establecimientos hoteleros.